讲真，很多东谈主买车的技术太垂青品牌啦。人人总以为豪车品牌就确定高级，其实不是这样回事儿。我最近看了不少车，发现存些豪车品牌为了省资本，确立和作念工都不咋地了。反倒是一些合股品牌的车，性价比高得离谱，层次感小数都不比豪车差。就比如说雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 吧，这天然是辆紧凑型 SUV，但坐进去的嗅觉跟四十万的豪车没啥两样。我以至以为比初学级的奥迪 Q5L 还舒坦呢。可惜的是，因为品牌没那么出名，销量一直不咋好。前年一年才卖了 9968 辆，本年 7 月更是只卖出 259 辆，太可惜喽。不外我以为吧蝴蝶谷网站，跟着人人生流水平越来越高，对开车的体验条目也越来越高。像天逸 C5 AIRCROSS 这种有实力的车，晨夕得被更多东谈主发现。

内饰才是重要

说确切的，天逸 C5 AIRCROSS 的外不雅如实有点庸碌。但一坐进车里，我就被内饰给惊艳到了。用料很确切，摸起来手感尽头好，布局也挺有缱绻感。天然按键有点多，看着有点乱乎，但用起来其实还挺陋劣的。最迷惑我的是那块 12.3 英寸的液晶形貌盘，再加上 10 英寸的中控大屏，看着就尽头高级。操作起来也很顺遂，小数都不比那些豪华品牌差。我以为内饰才是一辆车最迫切的场地。毕竟天天在车里坐着，看着舒坦、用着顺遂才是最紧要的。从这方面来说，天逸 C5 AIRCROSS 皆备是同级别车里的杰出人物。

能源确立超棒蝴蝶谷网站

说到能源，天逸 C5 AIRCROSS 也不孬。它有 1.6T 和 1.8T 两种发动机可以选。我个东谈主相比推选 1.8T 的，最大功率 211 马力，扭矩 300 牛·米，开起来老带劲了。变速箱是 8 挡手自一体的，换挡可顺口了。最让我惊喜的是，无论选哪个发动机，都只需要加 92 号汽油。对咱工薪阶级来说，这可真的实确切在的公正啊。不外说真话，我以为 1.6T 的版块其实也够用。在城里开完全没问题，在高速上也不会以为能源不够。重要是油耗更低，更省钱。是以人人可以字据我方的需求来选。

智能确立先进

当前买车，光看能源可不能，智能化确立也很迫切。天逸 C5 AIRCROSS 在这方面作念得十分好。它装了 1 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 6 个高清录像头，智能驾驶赞助能达到 L2+级别，跟东谈主开车似的那么天真。我最心爱的是它的 540度透明底盘影像和 360 度全景影像系统。泊车的技术可陋劣了，完全毋庸惦记刮到车。还有车侧盲区监测，变谈的技术更安全。此外，还配有可变悬架是以舒心肠取得进一步普及。

空间舒规定超棒

说到舒规定，天逸 C5 AIRCROSS 皆备是同级别里的尖子生。后排空间尽头开阔，我一米八的大高个坐进去都以为可舒坦了。座椅缱绻也很东谈主性化，前排还有加热推拿功能，开资料小数都不累。最让我惊喜的是它的吊挂系统。开在坑坑洼洼的路面上，嗅觉就像飘在云彩上似的，老舒坦了。杂音适度也作念得尽头好，在高速上跑的技术车里仍是很镇静。不外我以为，舒心肠这样好也有个小缺点。即是可能会让东谈主太消弱，容易疲惫驾驶。是以我提议人人开资料的技术仍是得符合休息，保证安全。

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性价比高但销量低

总的来说蝴蝶谷网站，我以为天逸 C5 AIRCROSS 是一辆被低估的好车。它的确立、舒心肠都能达到40万级别车型的水平，但价钱却跌到13万起。可以说是“40万的层次，15万的价位”。可惜的是，因为品牌着名度不高，再加上外不雅缱绻相比保守，销量一直不太理思。我以为，关于那些垂青性价比，又思要高品性驾驶体验的东谈主来说，天逸 C5 AIRCROSS 皆备是个可以的聘用。